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本轮汽车降价你需要知道的事:该不该出手买降价车?此次价格战中谁最受伤?

2023-04-03 15:23:26 来源:中国财投网

该买降价车吗?该!在专家看来,大规模降价的产品虽然在市场竞争中处于劣势,但它们不是坏产品,并且往往品质还不错,只要不是长期库存车、瑕疵车,大可逢低买入。

谁最受伤?

燃油车市场,合资车企是主力玩家;

新能源市场,自主品牌是主力玩家。

乘联会数据显示,2022年全年中国新能源乘用车渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。2023年2月,新能源汽车国内零售渗透率为31.6%,环比提升7%,同比提升约10%。从细分市场表现看,2月份零售中豪华车市场和自主品牌两头增长强劲,合资品牌受挤压严重,2月合资品牌零售48万辆,同比下降12%,环比增长2%。

一边是高企的燃油车库存,一边是新能源汽车市场的迅猛增长,燃油替代的势头在降价潮中表现极其显眼。过去五年,燃油车整体销量下滑了33.5%。

因此,燃油车很受伤,燃油车中的合资品牌最受伤。但自主的优势和隐忧并存,自主品牌普遍在新能源汽车布局上先行一步,无论是产品研发还是智能化程度,自主品牌都是领先一个身位,然而,品牌溢价和低利润导致降价空间有限,但又不得不跟。

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