杭合高速石塘至夏阁段最新进展

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11月20日上午，巢湖市正式启动杭州至合肥高速公路石塘至夏阁段先行用地征地放线工作。

目前，巢湖市境内先行用地段使用林地已获得安徽省林业局批复，争取在春节前取得自然资源部批复。该项目计划2026年全面开工建设。

杭州至合肥高速公路石塘至夏阁段初步设计已于10月27日获省交通运输厅批复。该项目全长35.223公里，概算总投资67.7亿元，路线起自肥东县石塘镇西侧，接已建G40 沪陕高速公路和拟建 G0323 济宁至合肥高速公路杨店至石塘段，向东南布设，设隧道穿越浮槎山后进入巢湖市，经庙岗北、柘皋北、苏湾南，在小黄山西侧下穿G9912合肥都市圈环线高速公路东环段（明光至巢湖高速公路），经下汤水库东南、姚洼水库东侧，终于合肥市与马鞍山市交界处，顺接杭州至合肥高速公路马鞍山段。

全线设石塘西（枢纽）、石塘南（枢纽）、庙岗、柘皋北、苏湾南（枢纽）等互通立交5处，设服务区1处，匝道收费站2处等必要的交通工程及沿线设施。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用 120 公里/小时，路基宽度34.5米，沥青混凝土路面。

目前，巢湖市境内在建的S90芜合高速肥东支线（芜合高速-宁合高速）、S18宁合高速公路合肥段、S30铜商高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段、S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段共计77.073公里。

随着杭州至合肥高速公路石塘至夏阁段的正式启动，以及G9912合肥都市圈环线高速公路南环巢湖（烔炀）至肥西（丰乐）段已开展工程可行性研究，巢湖市境内规划的约210公里国家级和省级高速公路将陆续实现全部落地，合肥市东部区域交通基础设施网络得到进一步优化，与长三角区域间的交通通行条件得到极大改善。

合肥在线-合新闻记者 余佼佼 通讯员 汤友法